和2024赛季中超最后一个主场一样，申花赛季的最后一个主场，同样遭遇了滑铁卢。在昨晚的亚冠精英联赛第6轮比赛中，申花主场对阵此前5连败排名垫底的蔚山，居然1比2被逆转。这场失利，给申花的晋级之路蒙上了一层阴影。

阿马杜受伤和特谢拉累积黄牌停赛，给申花造成了不小的影响，主帅斯卢茨基不得不对中场进行了较大的调整，排出了一套全新的人员组合，汪海健、吴曦、于汉超、谢鹏飞联手出场。

 储能 分析师称，2024H1全球储能电池产量增速在20%左右，国内储能系统装机并网规模同比增长40%，美国等部分海外国家储能装机并网规模同比增长50%以上。Q2国内储能板块盈利能力环比略微提升，毛利率和净利率均大约上涨1pct。预计未来三年全球储能电池需求量的年均增速为50%左右。

重卡 分析师称，8月重卡市场批发销量约5.8万辆左右，同比下滑18%。从细分市场看，重卡增长主要体现一是海外出口市场，8月重卡出口销量结束了6~7月连续同比下降，重回上升通道，预计增幅超过13%，主要受益于俄罗斯计划10月起大幅提高进口汽车报废处理税税率；二是新能源重卡8月延续“淡季不淡”的良好势头，估计终端实销达到5500~6000辆，同比大幅增长近1倍。8月28日刚发布以旧换新操作细则，预计9~12月这4个月重卡市场将释放5~6万台政策性新车增量。预计2024全年重卡市场批发销量为96万台左右，其中国内约68万台，出口为28~29万台；新能源重卡销量为6~6.5万台，渗透率接近10%；LNG重卡销量超20万台，渗透率为31%左右。

蔚山并非全主力足球发展灯塔，除去两名替补门将，他们只有4名替补，而且，由于此前5连败已经失去晋级资格，外界普遍认为，申花拿下的可能性非常大。